正確認(rèn)識電控高壓共軌試驗臺的燃油噴射系統(tǒng)
2019-11-25 來自: 高壓共軌試驗臺 瀏覽次數(shù):985
廠家認(rèn)為，我們應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識電控高壓共軌試驗臺的燃油噴射系統(tǒng)。此類試驗臺的共軌系統(tǒng)具有非常不錯的性能。
電控高壓共軌試驗臺的高壓共軌系統(tǒng)可以實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油噴射系統(tǒng)無法實現(xiàn)的功能。其優(yōu)點是：共軌系統(tǒng)中的燃料噴射壓力是靈活的和可調(diào)節(jié)的，并且可以確定不同工況下的噴射壓力，從而優(yōu)化柴油機(jī)的綜合性能。
試驗臺的高壓共軌系統(tǒng)可以獨立地、靈活地控制噴射定時，噴射壓力高（120 MPa～200 MPa），同時控制NOx和PM的值較小，以滿足排放要求。通過靈活控制噴油速率的變化，實現(xiàn)理想的噴油規(guī)律，易于實現(xiàn)預(yù)噴射和多次噴射。它不僅可以降低柴油機(jī)的NOx排放，而且保證了良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
高壓共軌試驗臺廠家認(rèn)為，電控高壓共軌試驗臺的噴油由電磁閥控制，控制精度高，高壓油路無氣泡，無殘余壓力。因此，在柴油機(jī)的工作范圍內(nèi)，循環(huán)噴油量變化較小，可以改善各缸供油不均的狀況，從而降低柴油機(jī)的振動和排放。
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